Croissance Verte

 Le monde se fait l'écho de l'ouverture d'une offre de ferroutage qui reliera l'Espagne au Luxembourg.

Alors qu'il coute de 850 à 1000 euros à un camion par la route, ce trajet sera facturé 900 euros via le train 

 Malheureusement, le décalage d'échelle entre la capacité de l'offre et le besoin est stupéfiant. Alors que plus de 1500 camions utilisent l'intégralité du trajet Perpignan-Luxembourg chaque jour, le service n'offrira qu'un capacité quotidienne de 40 camions ! Et il faudra attendre 5 ans pour voir le service augmenter à 10 trains quotidiens. 

Pendant que certains, s'opposent à ce mode de transport, réjouissons nous quand même de voir la création d'une offre économiquement viable et écologiquement performante !